Kompatybilny z:
| Uwagi | Rok | Robić | Model | Trym | SILNIK |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 1988 | Chevrolet | marynarka | Scottsdale Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | marynarka | Silverado Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 1500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Cheyenne 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 1500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Scottsdale 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 1500 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 1500 | Silverado Pickup z wydłużoną kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 1500 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 2500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Cheyenne 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Cheyenne 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 2500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Scottsdale 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 2500 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 2500 | Silverado Pickup z wydłużoną kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 2500 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 3500 | Kabina i podwozie Cheyenne 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Cheyenne 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 3500 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 3500 | Silverado Pickup z wydłużoną kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | C 3500 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 20 | Beauville przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 20 | Chevy Van Rozszerzony Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 20 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Beauville przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Beauville Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Przekrój Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Rozszerzony Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Przekrój Van Hi-Cube 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 1500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Cheyenne 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Cheyenne 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 1500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Scottsdale 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 1500 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 1500 | Silverado Pickup z wydłużoną kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 1500 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 2500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Cheyenne 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Cheyenne 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 2500 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 2500 | Silverado Pickup z wydłużoną kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 2500 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 3500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Cheyenne 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Cheyenne 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 3500 | Scottsdale Kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 3500 | Odbiór z wydłużonej kabiny Scottsdale 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 3500 | Kabina i podwozie Silverado 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 3500 | Silverado Pickup z wydłużoną kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | K 3500 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 10 podmiejski | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 10 podmiejski | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Odbiór z kabiny załogi Cheyenne 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Niestandardowy pickup załogi Deluxe z kabiną 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Odbiór z taksówki 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Odbiór z kabiny załogi Silverado 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 20 podmiejski | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 20 podmiejski | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Kabina i podwozie Cheyenne 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Odbiór z kabiny załogi Cheyenne 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Niestandardowy odbiór z kabiny Deluxe Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Scottsdale Kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Odbiór z taksówki 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Kabina i podwozie Silverado 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Odbiór z kabiny załogi Silverado 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | V 10 Podmiejskie | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | V 10 Podmiejskie | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | V 20 Podmiejskie | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | V 20 Podmiejskie | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Kabina i podwozie Cheyenne 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Kabina i podwozie Cheyenne 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Odbiór z kabiny standardowej Cheyenne 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Niestandardowy odbiór z kabiny Deluxe Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Scottsdale Kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Odbiór z taksówki 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Kabina i podwozie Silverado 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Kabina i podwozie Silverado 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | Chevrolet | W 30 | Odbiór z kabiny załogi Silverado 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | Sierra SLE Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLE 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | Sierra SLX Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLX 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLE 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 2500 | Sierra SLX Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | Kabina i podwozie Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLE 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | Sierra SLX Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLX 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 1500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 1500 | Rally Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 1500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 2500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 2500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 2500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Przekrój furgonetki Magnavan 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally Camper Special Cutaway Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally Custom przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally Custom Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally STX Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura Special Cutaway Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | Jimmy | Base Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra SLE Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra SLX Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLX 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLE 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | Sierra SLX Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLX 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Kabina i podwozie Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra SLE 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Kabina i podwozie Sierra SLX 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLX Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 1500 podmiejski | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 1500 podmiejski | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 | Odbiór z kabiny załogi z bazy 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 | Odbiór z kabiny załogi High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 | Odbiór z kabiny kierowcy 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 podmiejski | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 podmiejski | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Odbiór z kabiny załogi z bazy 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Odbiór z kabiny załogi High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Odbiór z kabiny kierowcy 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | V 1500 Podmiejskie | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | V 1500 Podmiejskie | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | V 2500 Podmiejskie | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | V 2500 Podmiejskie | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | W 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | W 3500 | Odbiór z kabiny załogi z bazy 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | W 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | W 3500 | Odbiór z kabiny załogi High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1988 | GMC | W 3500 | Odbiór z kabiny kierowcy 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | marynarka | Niestandardowe Deluxe Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | marynarka | Silverado Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 10 | Przedłużony Van pasażerski Bonaventure 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 20 | Beauville przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 20 | Chevy Van Rozszerzony Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 20 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Beauville przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Beauville Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Rozszerzony Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Przekrój Van Hi-Cube 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 10 | Niestandardowy odbiór z kabiny Deluxe Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 10 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 10 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 10 podmiejski | Niestandardowe Deluxe Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 10 podmiejski | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 10 podmiejski | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Niestandardowy pickup załogi Deluxe z kabiną 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Scottsdale Kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Odbiór z taksówki 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Kabina i podwozie Silverado 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Odbiór z kabiny załogi Silverado 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 podmiejski | Niestandardowe Deluxe Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 podmiejski | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 20 podmiejski | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Niestandardowy pickup załogi Deluxe z kabiną 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Scottsdale Kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Scottsdale Kabina i podwozie 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Kabina i podwozie Silverado 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Kabina i podwozie Silverado 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 10 | Niestandardowy odbiór z kabiny Deluxe Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 10 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 10 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | V 10 Podmiejskie | Niestandardowe Deluxe Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | V 10 Podmiejskie | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | V 10 Podmiejskie | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 20 | Niestandardowy odbiór z kabiny Deluxe Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 20 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 20 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | V 20 Podmiejskie | Niestandardowe Deluxe Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | V 20 Podmiejskie | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | V 20 Podmiejskie | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Niestandardowa kabina i podwozie Deluxe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Niestandardowy odbiór z kabiny Deluxe Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Scottsdale Kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Odbiór z taksówki 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Kabina i podwozie Silverado 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Odbiór z kabiny załogi Silverado 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | Chevrolet | W 30 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 1500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 1500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 2500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 2500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Przekrój furgonetki Magnavan 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally Camper Special Cutaway Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally Custom przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally Custom Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally STX Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura Special Cutaway Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | Jimmy | Base Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 podmiejski | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 podmiejski | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 podmiejski | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Odbiór z kabiny załogi z bazy 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Odbiór z kabiny załogi High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 podmiejski | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 podmiejski | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 podmiejski | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Odbiór z kabiny załogi z bazy 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Odbiór z kabiny kierowcy 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 1500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 1500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 Podmiejskie | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 Podmiejskie | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 Podmiejskie | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 2500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 2500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 Podmiejskie | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 Podmiejskie | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 Podmiejskie | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Odbiór z kabiny załogi z bazy 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Odbiór z kabiny kierowcy 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1987 | GMC | W 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | C 10 | Niestandardowy odbiór z kabiny standardowej 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | C 10 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | C 10 Podmiejskie | Niestandardowe narzędzie sportowe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | C 10 Podmiejskie | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | C 10 Podmiejskie | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | C 20 Podmiejskie | Niestandardowe narzędzie sportowe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | C 20 Podmiejskie | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | C 20 Podmiejskie | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 10 | Przedłużony Van pasażerski Bonaventure 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 10 | Bonaventure Standardowy Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 20 | Beauville przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 20 | Chevy Van Rozszerzony Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 20 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 20 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Beauville przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Beauville Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Rozszerzony Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Przekrój Van Hi-Cube 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 10 podmiejska | Niestandardowe narzędzie sportowe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 10 podmiejska | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 10 podmiejska | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 20 | Niestandardowa kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 20 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 20 podmiejska | Niestandardowe narzędzie sportowe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 20 podmiejska | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 20 podmiejska | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 30 | Niestandardowy odbiór z kabiny standardowej 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 30 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 30 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 5 marynarka | Niestandardowe narzędzie sportowe 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | Chevrolet | K 5 marynarka | Silverado Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 Podmiejskie | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 Podmiejskie | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 Podmiejskie | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Odbiór z kabiny załogi z bazy 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Odbiór z kabiny załogi High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | High Sierra Extended Cab Pickup 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Odbiór z kabiny kierowcy 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Sierra Classic Extended Cab Pickup 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 Podmiejskie | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 Podmiejskie | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 Podmiejskie | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny załogi z bazy 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 1500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 1500 | Rally Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 1500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 2500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 2500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 2500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Przekrój furgonetki Magnavan 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Rally Camper Special Cutaway Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Rally Custom Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Rally Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Rally STX Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Vandura Special Cutaway Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | Jimmy | Base Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 podmiejska | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 podmiejska | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 podmiejska | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 podmiejska | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 podmiejska | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 podmiejska | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Odbiór z kabiny załogi High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Odbiór z kabiny kierowcy 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 10 Podmiejskie | Niestandardowe narzędzie sportowe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 10 Podmiejskie | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 10 Podmiejskie | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 20 | Niestandardowa kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 20 | Niestandardowy odbiór z kabiny standardowej 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 20 | Scottsdale Standardowy odbiór z kabiny 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 20 | Silverado Standardowy pickup z kabiną 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 20 Podmiejskie | Niestandardowe narzędzie sportowe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 20 Podmiejskie | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | C 20 Podmiejskie | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 20 | Beauville przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 20 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 20 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Beauville przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Beauville Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Przekrój Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Przekrój Van Hi-Cube 2 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Przedłużony Van pasażerski 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 10 podmiejska | Niestandardowe narzędzie sportowe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 10 podmiejska | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 10 podmiejska | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 20 podmiejska | Niestandardowe narzędzie sportowe 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 20 podmiejska | Scottsdale Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 20 podmiejska | Silverado Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 30 | Niestandardowa kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 30 | Scottsdale Kabina i podwozie 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 30 | Kabina i podwozie Silverado 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 5 marynarka | Niestandardowe narzędzie sportowe 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | Chevrolet | K 5 marynarka | Silverado Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 Podmiejskie | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 Podmiejskie | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 Podmiejskie | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Odbiór z kabiny kierowcy 4 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 Podmiejskie | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 Podmiejskie | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 Podmiejskie | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 4 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny załogi High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 1500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 1500 | Rally Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 1500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 2500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 2500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Przekrój furgonetki Magnavan 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Rally Camper Special Cutaway Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Rally Custom Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Rajdowy przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Rally Standardowa furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Rally STX przedłużona furgonetka 3 | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Rally STX Standardowy Van pasażerski 3 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura Special Cutaway Van 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | Jimmy | Base Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | Jimmy | High Sierra Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 podmiejska | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 podmiejska | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 podmiejska | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | Kabina i podwozie High Sierra 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | Odbiór z kabiny High Sierra Standard 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 2 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 podmiejska | Base Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 podmiejska | High Sierra Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 podmiejska | Sierra Classic Sport Utility 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | Kabina podstawowa i podwozie 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | Standardowy odbiór z kabiny standardowej 2 drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | Kabina i podwozie High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | Odbiór z kabiny załogi High Sierra 4 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | Sierra Classic Kabina i podwozie 4 -drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | Odbiór z kabiny standardowej Sierra Classic 2 -Drzwi | 5 . 7 L 350 Cu. W. V 8 GAZ OHV naturalnie zasysane |
10065202
Dostępność: 2
SKU
2585-10065202
2585 - 10065202
$610.43
OEM: GM NA
Description: HEAD CYL
Weight: 42.6 LB
Description: HEAD CYL
Weight: 42.6 LB
Oryginalne części GM to właściwa część we właściwym czasie dla Twojego Chevroleta, GMC, Buicka, Cadillaca i starszych marek, takich jak Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden i Vauxhaul. Części te, sprzedawane zarówno pod marką GM, jak i ACDelco, są rzeczywiście dopasowane i pochodzą bezpośrednio od General Motors. (OE).
O nas
Vintage Parts to Twój wybrany partner w zakresie pozyskiwania przestarzałych i wolno rotujących części serwisowych od producentów oryginalnego sprzętu (OEM) dla swoich klientów. Ściśle współpracujemy z ponad 100 producentami OEM, aby zapewnić wysokiej jakości rozwiązanie wydłużające żywotność tych trudno dostępnych części zamiennych.
Niektóre z wymienionych części są dostępne w sprzedaży wyłącznie za pośrednictwem autoryzowanego dealera i w zależności od lokalizacji/produktu, który Cię interesuje, mogą być również dostępne bezpośrednio za pośrednictwem Vintage Parts. Sprawdź dostępność części na naszej stronie, a następnie skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą, jeśli nie są one dostępne w sprzedaży bezpośredniej. Poinformuj ich, że znalazłeś część dostępną na stronie internetowej VPARTSINC.COM, a chętnie ją zamówią. Dealer może nawet zlecić wysyłkę części do Twojej lokalizacji.
O nas
Vintage Parts to Twój wybrany partner w zakresie pozyskiwania przestarzałych i wolno rotujących części serwisowych od producentów oryginalnego sprzętu (OEM) dla swoich klientów. Ściśle współpracujemy z ponad 100 producentami OEM, aby zapewnić wysokiej jakości rozwiązanie wydłużające żywotność tych trudno dostępnych części zamiennych.
Niektóre z wymienionych części są dostępne w sprzedaży wyłącznie za pośrednictwem autoryzowanego dealera i w zależności od lokalizacji/produktu, który Cię interesuje, mogą być również dostępne bezpośrednio za pośrednictwem Vintage Parts. Sprawdź dostępność części na naszej stronie, a następnie skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą, jeśli nie są one dostępne w sprzedaży bezpośredniej. Poinformuj ich, że znalazłeś część dostępną na stronie internetowej VPARTSINC.COM, a chętnie ją zamówią. Dealer może nawet zlecić wysyłkę części do Twojej lokalizacji.
| Produkt | HEAD CYL |
|---|
Napisz swoją własną recenzję